Die Unterböden von Güterwagen sind Schotterschlag, Feuchtigkeit, Enteisungsmitteln und hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt. Bei Aufarbeitungsarbeiten stellen Betreiber häufig fortgeschrittene Korrosion an Strukturträgern und Stahlverkleidungen fest.
Tectyl bietet ein zweistufiges Korrosionsschutzsystem, das speziell für die Aufarbeitung von Schienenfahrzeugen entwickelt wurde. Dabei wird vorhandener Rost stabilisiert und anschließend eine Unterbodenschutzbeschichtung mit hoher Schichtdicke aufgetragen, um Stahloberflächen vor weiterer Korrosion und mechanischen Schäden zu schützen.
Durch die Kombination von Tectyl 5401-WRC zur Stabilisierung vorhandener Korrosion mit Tectyl 5660W als Unterbodenschutzbeschichtung mit hoher Schichtdicke erzielen Bahnbetreiber einen langfristigen Korrosionsschutz für die Stahlkonstruktionen von Güterwagen. Das System reduziert wiederkehrende Reparaturen, schützt Schweißbereiche und Verstärkungszonen und trägt dazu bei, die Lebensdauer aufgearbeiteter Güterwagen unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen zu verlängern.
Ein strukturierter Aufarbeitungsprozess, der Korrosionsschutz zu einer langfristigen Konservierung von Anlagen und Betriebsmitteln macht.
